Entre la crainte de manquer d’autonomie et l’angoisse de ne pas trouver de borne de recharge, la route des vacances peut constituer une source de stress pour les propriétaires de véhicules électriques. À l’encontre des idées reçues, découvrez quelques conseils et recommandations pour profiter pleinement de vos congés… et de votre voiture électrique !
Le saviez-vous ?
Selon l’Avere-France, association nationale pour le développement de la mobilité électrique, près de 2,6 millions de véhicules électriques et hybrides rechargeables sont en circulation dans l’Hexagone (chiffres en date du 28 février 2026). [1]
« Les voitures électriques sont très bien pour la ville, mais elles ne sont pas adaptées aux longs trajets ! » Si vous possédez un véhicule électrique, vous avez forcément entendu ces propos, qui ne prêtent généralement pas à débat pour celui ou celle qui les prononce…
Souvent critiquées pour leur autonomie, les voitures électriques conservent cette image, malgré les avancées technologiques dont elles ont bénéficié ces dernières années. S’il y a encore cinq ans, l’autonomie moyenne se situait entre 250 et 350 km, de nos jours, les modèles intermédiaires présentent pour la plupart entre 450 et 600 km d’autonomie. D’autres modèles plus haut de gamme dépassent même les 700 km. [2]
Bien évidemment, il faut confronter ces chiffres annoncés par les constructeurs aux réalités du terrain, et notamment d’un trajet en plein été avec la climatisation. Mais les progrès réalisés sur les batteries sont bien réels et rendent les trajets bien plus sereins qu’auparavant.
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Vous roulez depuis un moment et votre batterie aura bientôt besoin d’être rechargée ? Pas de panique ! Craindre pour l’autonomie des voitures électriques, c’est méconnaître l’état du réseau des bornes de recharge, dont l’installation va bon train sur l’ensemble du territoire français.
D’après les chiffres avancés par l’association Avere, citée en début d’article, la France comptait plus de 192 000 points de recharge ouverts au public au 31 mars 2026. Ce qui représente une hausse de 17% de points de recharge par rapport à l’année précédente. [3]
Selon le ministère de l’Economie, plus de 30 800 bornes ont été déployées auprès de 5590 stations en France sur l’année 2025, correspondant à une moyenne de 275 points de recharge pour 100 000 habitants. Il existe plus de 3200 points de recharge à très haute puissance sur les grands axes routiers. Cette augmentation rapide des infrastructures de recharge permet d’afficher un taux d’accès immédiat aux stations de 95%, de jour comme de nuit du lundi au dimanche. [4]
L’Avere-France et le ministère des Transports ont publié, en octobre 2025, une étude sur les recharges électriques durant les vacances d’été 2025. Le constat est très encourageant : malgré une fréquentation record des bornes de recharge relative à une augmentation du nombre d’utilisateurs de véhicules électriques, le taux de disponibilité s’élève à 98,5%, tout au long de l’été. En résumé, aucun phénomène de saturation n’a été constaté. [5]
Autre bonne nouvelle, le temps de recharge des batteries est de plus en plus court pour les véhicules récents. Associés à une borne de recharge rapide (entre 150 et 350 kW), ces derniers mettent moins d’une demi-heure pour atteindre 80%, soit la durée moyenne d’une pause sur les aires de service. [4]
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Qu’il soit thermique ou électrique, avant de partir en vacances, veillez à effectuer les vérifications d’usage sur votre véhicule. Elles sont plus simples sur une voiture électrique, mais tout aussi importantes, à savoir :
- La pression et l’état des pneus ;
- Le bon fonctionnement des freins ;
- La propreté des filtres ;
- Le système d’éclairage.
N’hésitez pas à prendre rendez-vous chez un professionnel pour plus de tranquillité !
Prenez également le temps de planifier votre trajet pour repérer les points de recharge et ne pas être pris de court en cas de besoin. Pour une utilisation optimale, le niveau de charge de votre batterie doit être maintenu entre 20% et 80%.
Adaptez votre façon de conduire afin de préserver l’autonomie de votre véhicule. Pour cela, il est conseillé d’éviter les accélérations excessives et les virages trop brusques. Pensez à utiliser les systèmes de récupération d’énergie embarqués si votre voiture en est équipée, ils permettent de récupérer de l’énergie lorsque vous êtes en descente ou lors des freinages.
A l’arrêt, essayez de stationner votre voiture à l’ombre autant que possible : en période de forte chaleur, les températures extrêmes peuvent avoir un impact sur l’autonomie de la batterie… [6]
Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez, veillez à ne pas négliger son entretien annuel : une voiture ou un deux-roues bien entretenu constituent un gage de sécurité pour vous et vos passagers !
[1] Site Avere France https://www.avere-france.org/
[2]Site autoplus https://www.autoplus.fr/environnement/autonomie-des-voitures-electriques-pourquoi-ce-debat-sera-bientot-depasse-1447094.html
[4] Site du Ministère de l’Économie https://www.economie.gouv.fr/bercy-decode/une-voiture-electrique-permet-elle-de-faire-de-long-trajet#
[6] Site Je Roule En Electrique https://www.je-roule-en-electrique.fr/bonnes-pratiques/
